В 2026 году в Екатеринбурге в очередной раз начнут работы по второй ветке метро

По словам Алексея Орлова, на федеральную поддержку можно рассчитывать при 140-150 тысячах пассажиров в день. Екатеринбургский метрополитен превысил этот показатель (он перевозит 160 тыс. человек в день). Соответственно есть шанс получить из центра деньги на развитее местной подземки.

 

Алексей Орлов добавил, что земля под вторую линию метро зарезервирована и в 2026 году начнется работа над технико-экономическим обоснованием: «Это будет первым этапом строительства второй ветки метро. У нас были представители Московского Метростроя и мы проезжали по всей трассе, были в депо», – сообщил чиновник.

 

Напомним, что работы по проекту расширения екатеринбургского метро стартовали неоднократно. В 2021 году стоимость строительства второй ветки, протяжённостью 13,6 км оценивалась в 124 млрд руб. В 2024 году проект оценивался уже в 160 млрд. Кстати, в начале 2024 года губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев дал поручение Алексею Орлову сделать расчёт стоимости проектирования и строительства второй линии метро. Тогда же региональный минтранс сообщил, что постарается включить проект второй ветки в региональную госпрограмму «Развитие транспортного комплекса Свердловской области на период до 2036 года».